Bagageproducten zitten vol met verfijning, vissenogen zijn vermengd met parels en goedkope en goedkope producten overspoelen de markt. Low-end producten vechten om volume, terwijl high-end producten vechten voor merkeffect en kwaliteit. Er is geen druk om low-end producten aan te vallen. Het meest gekwetst zijn de mid-range producten in het midden. De prijs kan't niet overeenkomen met de low-end producten, en de kwaliteit kan't overeenkomen met de high-end producten. Dit kan gemakkelijk worden ondergedompeld in de enorme bagage-industrie.
Omdat het slib geen vlekken vertoont, moet de middenklasse bagage innovatief en innovatief zijn met behoud van de eigen kwaliteit. Vaak brengen redelijke en humane innovaties altijd onverwachte resultaten met zich mee. Onveranderlijk is wachten op de dood, alleen innovatie heeft een uitweg. Dus hoe vinden mid-range bagage een innovatieve uitweg?
Jezelf en de vijand kennen zal nooit eindigen in honderd gevechten. Als u wilt innoveren, moet u eerst de externe en interne gerelateerde informatie van de structuur, structuur, materiaal, enz. van de bagage volledig begrijpen. Door een diepgaand begrip van de accessoires op de bagage, door volledig gebruik te maken van deze bagagebevestigingen, kunt u duurzamere, populaire en meer concurrerende bagageproducten op de markt ontwerpen.
Het koffermateriaal van mid-range bagage is niet zo goed als dat van high-end bagage. We kunnen beginnen met de bagagegesp en volledig gebruik maken van de bagagegesp om niet alleen de levensduur van de bagage te verlengen, maar ook om de bagage meer driedimensionaal en veranderlijk van vorm te maken.
Bijvoorbeeld de kunststof voetkussentjes in de bagagebevestigingen, omdat de bodem van de tas het meest onderhevig is aan slijtage en vervuiling van de bagage, met name de bagage. De bodem van de bagagebox raakt direct de grond en is bevlekt met stof of vuil water. De plastic voetkussentjes zijn ten opzichte van de stoffen doos. Als ze vuil zijn, kunnen ze worden schoongemaakt door ze af te vegen met een doek of papier. Algemene stoffen zijn relatief zacht en moeilijk te vormen. Het toevoegen van vier plastic voetkussentjes aan de vier hoeken van de bodem van een stoffen tas kan de vorm van de tas goed fixeren, waardoor de tas meer driedimensionaal en handiger wordt bij het inpakken van kleding.
Er zijn veel soorten bagagegespen en hun functies zijn hier niet toe beperkt. Alleen wanneer deze gespen redelijk en volledig worden gebruikt, kan de toegevoegde waarde van bagage en tassen maximaal worden weergegeven.
